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わぎゅさん>

 投稿者:ツンドラ  投稿日:2019年 7月14日(日)22時09分12秒
  自分が何を一番重視するかで変わりますが、
MT化したエアサスのVIPカーなら無理にエンジン載せ替えしなくても単にMT化するだけでいいんじゃないでしょうか?
自分的にはFR車にFR車のエンジンを載せ替えてもあまり魅力がありません。
 
 

(無題)

 投稿者:わぎゅ  投稿日:2019年 7月 1日(月)01時39分13秒
  レスありがとうございます!
そんなに余裕ができるもんなんですね…!
ちなみにツンドラさんなら、どういう風なプランで組み立てますか?
 

わぎゅさん>

 投稿者:ツンドラ  投稿日:2019年 6月29日(土)00時18分34秒
  センチュリーやプレジデントでしたらエンジンルームは広いのでほぼ何でも載せられると思います。
シートはレールを加工すればどうにでもなりますし、
SR20だったら小さすぎてどうしようってくらい余裕がありますよ。
やる気次第でなんでもできます!
 

(無題)

 投稿者:わぎゅ  投稿日:2019年 6月 8日(土)20時32分12秒
  センチュリーやプレジデントってエンジンスワップで2.5Lくらいなら動かすことはできるでしょうか…
電動シートを手動にできればSR20とか積んでみたいですけど。
ドリ車とまではいかないですが、MT化してエアサスを生かしたなんちゃってVIPカーに乗ってみたいです( 'ω')…
 

hcr32a32さん>

 投稿者:ツンドラ  投稿日:2019年 6月 5日(水)22時49分55秒
  ABSはいつも捨ててしまうのでエア抜きはしたことがないです・・・
HCR32のABSは前期と後期でブリーダーの有り無しがあった気がします。
 

HCR32 ABS ブレーキ アクチュエーター エア抜き方法

 投稿者:hcr32a32  投稿日:2019年 5月28日(火)06時20分29秒
  HCR32 ABS ブレーキ アクチュエーター エア抜き方ご存じでしょうか?
BNR32用はエア抜き用のブリーダーがありますが、HCR32のABSにはブリーダーがみつけられませんでした。よろしくお願いいたします。

p.s.
先日「サンダーお兄さん」を見ていたら、ツンドラさんは、自動車学校の同期なんですねぇ。。
 

ツンドラマニアさん>

 投稿者:ツンドラ  投稿日:2019年 5月21日(火)23時28分36秒
  不可能ではないですよ~!
 

ハイエース

 投稿者:ツンドラマニア  投稿日:2019年 4月 9日(火)21時50分26秒
  ハイエース、1Jにしたいかな(笑)  

あっつんさん>

 投稿者:ツンドラ  投稿日:2014年 6月 3日(火)00時33分53秒
  遅くなってすみません・・・
86ターボ化はやるきがあれば何でもつきますよ。
気軽に質問してください。
 

86ターボについて

 投稿者:あっつん  投稿日:2014年 5月18日(日)21時56分5秒
  はじめまして!
自分は86に乗っているのですが
やはりNAではなくターボがほしくて
しかし社会人のなりたてのためお金がいかんせんなくて
トラストさんなどのターボは付けられません・・・。
そこでツンドラさんの86ターボ化の記事を見て
ものすごく興味がわきました!
パルサーGTI-Rタービンを流用させて
エキマニなどを切った張ったしてターボ化する考えはすばらしいと思います!
タービンはパルサーのタービンではなくてもつけられるのでしょうか?
また、ツンドラさんにいろいろ質問したいことがあって
投稿させていただきました!
よろしくお願いします。

http://9327.teacup.com/red86_attsun/bbs

 

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