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わぎゅさん＞  投稿者：ツンドラ  投稿日：2019年 7月14日(日)22時09分12秒   自分が何を一番重視するかで変わりますが、 MT化したエアサスのVIPカーなら無理にエンジン載せ替えしなくても単にMT化するだけでいいんじゃないでしょうか？ 自分的にはFR車にFR車のエンジンを載せ替えてもあまり魅力がありません。

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(無題)  投稿者：わぎゅ  投稿日：2019年 7月 1日(月)01時39分13秒   レスありがとうございます！ そんなに余裕ができるもんなんですね…！ ちなみにツンドラさんなら、どういう風なプランで組み立てますか？

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わぎゅさん＞  投稿者：ツンドラ  投稿日：2019年 6月29日(土)00時18分34秒   センチュリーやプレジデントでしたらエンジンルームは広いのでほぼ何でも載せられると思います。 シートはレールを加工すればどうにでもなりますし、 SR20だったら小さすぎてどうしようってくらい余裕がありますよ。 やる気次第でなんでもできます！

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(無題)  投稿者：わぎゅ  投稿日：2019年 6月 8日(土)20時32分12秒   センチュリーやプレジデントってエンジンスワップで2.5Lくらいなら動かすことはできるでしょうか… 電動シートを手動にできればSR20とか積んでみたいですけど。 ドリ車とまではいかないですが、MT化してエアサスを生かしたなんちゃってVIPカーに乗ってみたいです( 'ω')…

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hcr32a32さん＞  投稿者：ツンドラ  投稿日：2019年 6月 5日(水)22時49分55秒   ＡＢＳはいつも捨ててしまうのでエア抜きはしたことがないです・・・ ＨＣＲ３２のＡＢＳは前期と後期でブリーダーの有り無しがあった気がします。

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HCR32　ABS ブレーキ アクチュエーター　エア抜き方法  投稿者：hcr32a32  投稿日：2019年 5月28日(火)06時20分29秒   HCR32　ABS ブレーキ アクチュエーター　エア抜き方ご存じでしょうか？ BNR32用はエア抜き用のブリーダーがありますが、HCR32のABSにはブリーダーがみつけられませんでした。よろしくお願いいたします。 ｐ.s. 先日「サンダーお兄さん」を見ていたら、ツンドラさんは、自動車学校の同期なんですねぇ。。

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ツンドラマニアさん＞  投稿者：ツンドラ  投稿日：2019年 5月21日(火)23時28分36秒   不可能ではないですよ～！

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ハイエース  投稿者：ツンドラマニア  投稿日：2019年 4月 9日(火)21時50分26秒   ハイエース、1Jにしたいかな（笑）

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あっつんさん＞  投稿者：ツンドラ  投稿日：2014年 6月 3日(火)00時33分53秒   遅くなってすみません・・・ ８６ターボ化はやるきがあれば何でもつきますよ。 気軽に質問してください。

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86ターボについて  投稿者：あっつん  投稿日：2014年 5月18日(日)21時56分5秒   はじめまして！ 自分は86に乗っているのですが やはりNAではなくターボがほしくて しかし社会人のなりたてのためお金がいかんせんなくて トラストさんなどのターボは付けられません･･･。 そこでツンドラさんの86ターボ化の記事を見て ものすごく興味がわきました！ パルサーGTI-Rタービンを流用させて エキマニなどを切った張ったしてターボ化する考えはすばらしいと思います！ タービンはパルサーのタービンではなくてもつけられるのでしょうか？ また、ツンドラさんにいろいろ質問したいことがあって 投稿させていただきました！ よろしくお願いします。 http://9327.teacup.com/red86_attsun/bbs

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